Les déclarations d’Alain Rousset de la semaine passée reportant à 2027 la décision pour le financement des travaux de régénération de la ligne de train Angoulême-Limoges ne sont pas acceptables pour les usagers !

En effet l’avenant mobilité du Contrat de Plan Etat Région 2023-2027 ne prévoirait qu’un montant de 36M€, que M. Rousset annonce comme étant une enveloppe consacrée aux études de détails. Par conséquent, le contrat de plan 2027 se décidera avec d’autres acteurs gouvernementaux et un conseil régional sortant en 2028. Les usagers ne peuvent plus être laissés dans l’incertitude 4 années de plus alors que la ligne est fermée sur sa partie charentaise depuis mars 2018.

C’est pourquoi ANGOULIM demande que le contrat de plan 2023-2027 sanctuarise l’intégralité du montant prévu pour la régénération soit 242M€ selon M. Rousset.

Il s’agit de mettre enfin ce projet sur les rails dès la fin 2023 afin que les opérationnels de la SNCF puissent achever les travaux pour fin 2027 au moins sur la partie structurelle jusqu’à la pose des rails.